GB28250-2016新国标协调联网道路交通信号控制机交通信号灯

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信号机符合《道路交通信号控制机》（GB25280-2016）A级耐温等级，通过公安部交通安全产品质量监督检测中心检测。

信号机符合NTCIP协议，在对象存在性测试中，100%符合，通过中国软件测评中心检测。

信号机符合GBT 20999-2007 交通信号控制机与上位机间的数据通信协议，99.4%以上符合，通过中国软件测评中心检测。

信号机软件通过软件检测并取得产品登记证书。

1、功能描述

（1） 中心系统控制

（2） 无电缆绿波线控

（3） 自适应控制

（4） 单点感应

（5） 多时段控制 

（6） 手动控制：按动手动按钮，控制相位的递进。可扩展无线遥控设备，带OLED显示屏。

（7） 黄闪控制：黄灯按一定的频率闪烁。

（8） 关灯控制：熄灭所有的信号灯输出。

（9） 中心全红控制：中心远程设置全红控制，所有灯组全红，用于疏导交通。

（10） 行人过街控制

（11） 支持可变相位方案：即当车辆比较多时，左转和直行分别用一个相位放行；车辆比较少时左转和直行同时放行。

（12） 支持请求方案控制：当指定按钮请求时运行指定方案，实现铁路道口、隧道等关联路口的特殊控制。

（13） 支持公交信号优先扩展，实现公交优先放行。通过无线检测设备检测公交车辆进入和离开，减少公交车辆等待时间。

（14） 支持可变车道控制扩展：根据车辆排队长度自动控制可变信号灯和可变指示Led灯。

（15） 支持触摸屏

（16） 相位过渡可以自动过渡和手动过渡

（17） 信号机能够连接学习型倒计时器、脉冲实时倒计时和通信实时倒计时，实现倒计时功能。

（18） 支持方案间相位长渐变

（19） 支持特殊场景控制

（20） 支持手机app与车载警卫无线发射器联动，与信号机无线通信，通过手机app实现基于地图的警卫保障。

（21） 日志记录：记录信号机运行参数、检测器故障、信号灯故障、绿冲突故障，支持远程查询和数据导出。

（22） 支持4路485车辆检测器输入（或2路485车辆检测器输入+24路IO输入），最大配置32路检测信号。支持与电子警察数据（线圈、视频或混合模式）共享，支持线圈、视频、地磁等各种检测器。线圈检测器能检测线圈开路、短路，并发送到中心系统。

（23） 支持多级系统控制模式。

（24） 支持远程干预控制及参数查看设置。

（25） 信号机图形参数编辑软件

（26） 支持无线联网扩展。

（27） 其它参数

支持电源电压、温度检测，驱动板联机状态检测，运行参数有效性检测。

支持故障远程恢复，远程重启。

（28） 参数指标如下：

2、技术规格

（1） 输入交流功耗≦50W（不含信号灯）

（2） 绝缘电阻≥10MΩ

（3） 每路灯输出驱动≥400W

（4） 通信接口采用RJ-45标准，数据兼容TCP/IP协议

（5） 系统看门狗，系统运行故障时自动恢复。

（6） 车辆检测器输入数据和手控状态接口，采集来自检测器的车流量数据和手控信号。

（7） 采用GPS精确对时。

（8） 在路口发生特殊情况，信号机可转为手动控制，使用手控按钮开关来人为控制交通信号的步进转换。用完后可恢复到信号机自动控制状态。

（9） 所有线路板经过“三防”处理

（10） 防雷措施：支持220v输入防雷，220v输出防雷，信号防雷

3、故障检测

（1） 线圈故障检测

（2） 红灯故障检测和红灯、绿灯同亮故障检测

（3） 绿冲突检测

（4） 通信故障检测

（5） 主控板故障检测与接管（即热备份）

（6） 所有信号灯故障检测

4、设备防护和环境要求

（1） 设备具有良好的防护，设备机箱采用不锈钢材质（厚度不低于1.2mm）或镀锌钢板(厚度不低于1.5mm)，高度不低于1.2米，前后开门结构，内部为机架安装方式，方便接线和扩展，表面为亚光或喷塑。

（2） 设备的电脉冲干扰防护及静电干扰防护符合IEC801-II级以上

设备具有多级抗雷电措施；每路灯输出配置独立熔断保险丝；

设备环境条件要求为：

——工作温度：－40℃～70℃；

——供电： AC110~264V，50Hz±2Hz。

（3） 防水、防尘及防腐蚀能力

（4） 信号机能全年连续运行，在正常条件下的使用寿命至少为10年以上。

深圳市中安交通科技有限公司

   深圳市中安交通科技有限公司司是一家专业研发、生产、销售交通信号灯，交通信号控制系统等智能交通设备为一体的高新技术企业。主要产品LED交通信号灯、LED交通红绿灯、太阳红绿灯、车道指示器、交通信号灯倒计时显示器、、太阳能移动信号灯、交通红绿灯、交灯通信号灯芯、交通信号控制机、车道指示灯、太阳能道钉、语音提示系统、交通信号灯灯杆等一系智能交通设备。