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阳泉自动识别广告道闸供应-内置AI智能算法

产品价格：2977

最小起订：1套

供货总量：66套

产品型号：自动识别广告道闸

所在地：山西太原

最后更新：6个月以前

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产品介绍企业信息null

阳泉自动识别广告道闸供应-内置AI智能算法

　　车牌识别道闸安装的注意事项　　1.接线时要按接线图操作。接好线后先测试地感是否正常，地感红灯闪烁时用一铁板放于线圈上方，红灯长亮时拿走铁板，道闸自动下落则产品正常。　　2.地感线圈布线时，将地切一10CM深，2X0.8M的方形巢，四个角切成45度斜角(如右图示)，将地感线圈(1平方毫米)一圈圈放入，共放6-8层，线圈每层之间要压紧，线圈内不要有接头。地感线圈输出端双绞至道闸，且距离尽量短，接好后用干水泥将巢封住。注：地感线圈截面积为0.5-1.5平方毫米的高温铜导线，线截面积的大小对感应强度的影响不是很大。　　3.感应线圈绕好通电后线圈会产生低频振荡。当有金属进入线圈时，此力线受影响磁场减弱被磁电感应器拾取，产生相应动作。感应线圈的感应强度与线圈的匝数和线圈的形状有很大的关系。线圈匝数太多输入感抗大，造成开路;匝数太少输入感抗小，造成短路。这两种情况会使磁电感应器的工作指示灯快速闪动。一般的匝数是6-8圈。　　4.道闸调试时将其”上”与”地”短接，闸杆自动上起，则道闸正常。　5.读卡器连线用8芯屏蔽线按图纸接，布线时小心不要将线弄破。　　6.控制器电源为直流12V电压，读卡器电源为14V电压，注意不要弄错。　　7.地感线圈装在道闸下方，道闸到读卡机距离为3-5米。
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停车场车牌识别出入口管理功能图片预览功能　　系统支持展位客户端实时显示过往图片和信息，自动匹配进出车辆，支持按车道轮巡的图片预览。门控功能展台客户端支持远程控制电动汽车停靠站的开启和关闭，方便操作人员管理和特殊控制需求。摩托车管理功能　　出入口可以通过设置立的摩托车进出车道，识别摩托车驾驶员的面部，对摩托车信息进行管理和记录。管理功能　　当系统识别的车辆车牌不符合要求，或者车牌在黑名单数据库中时，岗亭或管理中心会自动，提示工作人员核对。数据查询功能　　可以查询交通信息、现场车辆、运行日志、设备状态、收费金额等信息，并输出完整的数据报表。统计报表功能　　支持停车场收费统计、车流数据统计、临时车辆缴费统计、现金收费统计等报表功能。数据上传功能　　传递数据自动上传中心，由中心集中存储和管理，支持前端数据缓存和断点续传。权限设置和用户管理功能　　为了实现系统的安全管理，系统对用户权限进行管理，主要有以下功能：　　有两个级别的用户：系统操作员和系统管理员。系统管理员可以添加、删除和修改系统操作员，并分配用户权限。　　用户权限包括：系统配置、卡片管理、车辆信息管理、调配控制/收回控制、查询和统计。　　系统配置包括：用户管理、出入口管理、车位管理和系统设置。
道闸的防砸功能原理：感应检测防砸，即当车辆没有离开道闸杆下的地感感应距离时，道闸不会掉下。红外线探测防砸，利用红外线对射技术来探测车辆或行人在正前方的区域，当红外线探测到防砸范围内有障碍物时，道闸不会掉落。力矩防砸，当道闸在下降时遇到阻力时，会立即停止下降和抬杆，这是防止车辆或人员砸伤的重要措施。在档杆下沿嵌有一根充气橡胶管子，因此即使撞到车辆或人，也是一根充气弹性橡胶管子而非金属管子，以避免严重伤害车辆或人。自动化道闸安装的优点：而且智能道闸除了上述功能外，还增加了一些“黑科技”：一、车牌识别技术；二、高速电子道闸控制系统；三、智能化管理软件系统。智慧型道闸的大优势在于不会停机，当然还有其他优势：1、自动化程度高，节省物力，降低综合成本。2、相对于出入口管理人员人工控制，实现了相当程度的自动化，降低了出入口管理人员的工作难度和工作量，减少了人为事故的发生。

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道闸的防砸功能原理：感应检测防砸，即当车辆没有离开道闸杆下的地感感应距离时，道闸不会掉下。红外线探测防砸，利用红外线对射技术来探测车辆或行人在正前方的区域，当红外线探测到防砸范围内有障碍物时，道闸不会掉落。力矩防砸，当道闸在下降时遇到阻力时，会立即停止下降和抬杆，这是防止车辆或人员砸伤的重要措施。在档杆下沿嵌有一根充气橡胶管子，因此即使撞到车辆或人，也是一根充气弹性橡胶管子而非金属管子，以避免严重伤害车辆或人。自动化道闸安装的优点：而且智能道闸除了上述功能外，还增加了一些“黑科技”：一、车牌识别技术；二、高速电子道闸控制系统；三、智能化管理软件系统。智慧型道闸的大优势在于不会停机，当然还有其他优势：1、自动化程度高，节省物力，降低综合成本。2、相对于出入口管理人员人工控制，实现了相当程度的自动化，降低了出入口管理人员的工作难度和工作量，减少了人为事故的发生。
　　车牌识别停车场管理系统　　这种管理系统就是在控制器那里增加高清车牌识别仪，对过往车辆通过车牌识别来实现车辆身份的自动识别和自动收费。这种系统的好处就是过往车辆在通过出入口时无需停车，可以提高出入口的车辆通行效率。车牌识别针对无需收停车费的车辆(如月卡车、内部免费通行车辆)，建设无人值守的快速通道，免取卡、不停车的出入体验，省时省工。还可以支持宝等快捷支持，入口自动放行，出口收费确认放行。还可以有效防止一卡多用，一位多车。有效的管理。真正的实现一位一车、一车一位。　　对于以上系统的选择还有一点需要注意，其中远距离读卡、IC卡ID卡管理系统对于出入口场地要求不高，只要车辆可以通过就可以识别，但车牌识别管理系统则对于车牌是否满足识别有的要求，在车身没有摆正情况下，大角度的识别有的难度，因而车牌识别管理系统对于场地有的要求，需要保正车身进入出入口有的距离。

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