远距离停车场管理系统
K-pass
深圳市凯帕斯科技有限公司
RFID远距离射频识别停车场管理系统解决方案
1.1 系统前言
远距离射频识别技术是国际上最先进的第四代自动识别技术，近几年刚刚开始兴起并得到迅速推广应用的一门新技术，它有识别距离远、识别准确率高、识别速度快、抗干扰能力强、使用寿命长、可穿透非金属材料等特点,运用范围广。智能停车场管理系统通过远距离无源射频识别技术有效防止了人为因素给停车场管理带来的破坏和干扰，实现大厦、物业小区停车场的智能化科学管理，可控制费用流失,提高运营效率，确保车辆安全。
深圳市凯帕斯科技有限公司基于RFID技术的远距离感应停车场管理系统是目前世界上最先进的停车场自动化管理方式之一，是停车场管理方式发展的趋势，它的安全、稳定、自动化程度是人工管理或近距离识别系统无法达到的。其不可仿制性、抗干扰性、抗击打性、快速识别性、智能鉴别性毫无疑问的会给各类车场管理提供一个全新的解决方案。本系统能能够实现进出完全不停车，自动识别、自动登记、自动放行等功能，后台管理软件可实现实施查看进出车辆信息、进出时间查询、报表、缴费记录查询、信息提醒等多项功能。系统具有以下功能优势：
※快速移动目标的可靠识别
由于本系统在识别卡与读卡系统之间有效距离为5米/10米/20米（出厂时可选），能识别快速运动的物体。如时速60~100公里的带卡车辆。
※高保密性
本系统的设备和识别卡为用户提供了独一无二的识别编码，从根本上消除了复制、伪造和作弊的现象。在系统中，每张识别卡有一个世界上唯一的识别代码，这个代码不可能被重新编码或修改。在工作过程中，识别卡产生的是一种唯一的复合编码的识别号，由卡发回的经过解码的复合信号必须含有正确的卡号加密信息，从而达到高度保密。
※良好的安全性和抗干扰性
采用广谱跳频工作模式，具备超强的抗干扰能力，多目标识别，采用防冲突通迅协议，有效的二进制树型防冲突机制，不受工作区域内标签数量的限制和影响，每秒可有效读取多达50个标签。
由于本系统在识别卡与读卡系统之间有效距离为5米/10米/20米（出厂时可选），能识别快速运动的物体。如时速60~100公里的带卡车辆。
※高保密性
本系统的设备和识别卡为用户提供了独一无二的识别编码，从根本上消除了复制、伪造和作弊的现象。在系统中，每张识别卡有一个世界上唯一的识别代码，这个代码不可能被重新编码或修改。在工作过程中，识别卡产生的是一种唯一的复合编码的识别号，由卡发回的经过解码的复合信号必须含有正确的卡号加密信息，从而达到高度保密。
※良好的安全性和抗干扰性
采用广谱跳频工作模式，具备超强的抗干扰能力，多目标识别，采用防冲突通迅协议，有效的二进制树型防冲突机制，不受工作区域内标签数量的限制和影响，每秒可有效读取多达50个标签。
※高适应性
本系统对安装环境的要求较低，可适应从－30℃到＋85℃的各种环境。
※严格收费管理
对于目前的人工现金收费方式，一方面劳动强度大，效率低,另外一个主要的弊端就是财务上造成很大的漏洞和现金流失。使用射频智能停车场管理系统之后，所有车辆的收费都是经过电脑确认和统计，杜绝了失误和作弊，保障了车场投资者的权益。
※树立全新的物业管理形象
现代化的高科技产品的使用，一定会使企业的物业管理形象和知名度得到很大的提高。采用自动控制管理系统，无论从产品的造型方面，还是自动控制所带来的先进性及管理的科学性，都将给物业管理树立起良好的形象，使企业成为科学管理的楷模。
※安全管理程度高
一卡一车，资料存档，保证车场停放车辆的安全。
人工发卡、收卡，难免有疏漏的时候，因为没有随时记录可查，丢车或谎报丢车现象时有发生，给停车场带来诸多麻烦和经济损失。采用自动控制管理系统后，月租卡和储值卡消费者均在电脑中记录了相应的资料，卡丢失后可及时补办。时租卡丢失也可随时检索，及时处理。同时在配有图象对比设备下，各类停车卡均有车牌号码存档，一卡专用，车牌不对，电脑随时提示，并提出警告，不得离场。
※操作简单，耐用可靠
操作过程全自动化，既节约人力又节省时间。本系统采用的无源射频识别卡，免维护，使用寿命长，全密封，免接触，所以防尘防水，无需人为开启闸门，系统自动读卡、验卡，打开闸门。
本系统对安装环境的要求较低，可适应从－30℃到＋85℃的各种环境。
※严格收费管理
对于目前的人工现金收费方式，一方面劳动强度大，效率低,另外一个主要的弊端就是财务上造成很大的漏洞和现金流失。使用射频智能停车场管理系统之后，所有车辆的收费都是经过电脑确认和统计，杜绝了失误和作弊，保障了车场投资者的权益。
※树立全新的物业管理形象
现代化的高科技产品的使用，一定会使企业的物业管理形象和知名度得到很大的提高。采用自动控制管理系统，无论从产品的造型方面，还是自动控制所带来的先进性及管理的科学性，都将给物业管理树立起良好的形象，使企业成为科学管理的楷模。
※安全管理程度高
一卡一车，资料存档，保证车场停放车辆的安全。
人工发卡、收卡，难免有疏漏的时候，因为没有随时记录可查，丢车或谎报丢车现象时有发生，给停车场带来诸多麻烦和经济损失。采用自动控制管理系统后，月租卡和储值卡消费者均在电脑中记录了相应的资料，卡丢失后可及时补办。时租卡丢失也可随时检索，及时处理。同时在配有图象对比设备下，各类停车卡均有车牌号码存档，一卡专用，车牌不对，电脑随时提示，并提出警告，不得离场。
※操作简单，耐用可靠
操作过程全自动化，既节约人力又节省时间。本系统采用的无源射频识别卡，免维护，使用寿命长，全密封，免接触，所以防尘防水，无需人为开启闸门，系统自动读卡、验卡，打开闸门。
本停车场管理系统是建立在先进的计算机技术、通信技术及非接触式卡技术之上，为停车场的管理提高管理质量和水平。
具体目标为：
※持有效卡车主驾车很方便地进出停车场。
※严格一卡一车，不允许同一张卡带几辆车入场或出场；
※方便、快捷、准确的收费和满位显示服务功能；
※车辆保管的安全性功能；
※经济合理的运营成本；
※方便快速的通过；
※ 提升停车场的档次。
1.3 系统设计原则
※先进性
现代信息技术的发展，是现代科学技术发展中最活跃的领域，新产品、新技术日新月异，每一个新技术的出现都对我们的工作方式产生极大的影响，对我们工作效率的提高起到极大的推动作用。因此本系统必须采用先进的技术和设备，这一方面反映了系统所具有的先进水平，另一方面又使得系统具有强大的发展潜力。同时，由于本系统是一实际使用的工程，因此其技术和设备又必须是相对成熟的。
所以，在投资费用许可的情况下应当充分利用现有最新技术、最可靠的产品，以使系统在尽可能长的时间作用于社会，从长远方面考虑，这也是最经济的。
※经济性
考虑到停车场系统的整体造价及其本身的投资回报期长的特点，应在满足性能要求的前提下尽最使整个系统能获得更大的收益。
※可靠性
必须考虑采用成熟的技术与产品，在设备选型和系统的设计中尽最减少故障的发生。
※可维护性
我们认为可维护性是当今应用系统成功与否的很重要的因素。这里的可维护性包含二层含义：a.易于故障的排除；b.日常管理操作简便。
※安全性
随着科学技术的高速发展和社会进步，各种违法犯罪分子的作案手段也不断翻新。必须采用有效的高科技措施，防止场内车辆被盗；同时，系统运作设计必须规范，保证系统自身的安全和管理人员的安全。因此，对系统安全的考虑，应当足够重视，必须采用多种手段防止各种形式与途径的损失。
※整体性
系统的整体性，涉及到方方面面，对于系统这样的工程必须对这些因素统筹考虑，以构成一个有机的综合管理系统。
※实用性
设计本系统，应首先考虑能满足停车场功能要求和实际应用的需要，同时考虑司机出入的方便与安全。
※开放性
为保证各供应商产品的协同运作，同时考虑到投资者的长远利益，本系统必须具有一定的开放性，并结合相关的国际标准或工业标准执行。
※可扩充性
本系统考虑今后发展的需要，因而必须具有在系统产品系列、容量与处理能力等方面的扩充与换代的可能。这种扩充不仅充分保护了原有投资，而且具有较高的综合性能价格比。
※规范性
由于本系统是一个综合性系统，在系统设计和建设初期应着手参考各方面的标准与规范，并且应遵从该规范各项技术规定，做好系统的标准化设计与管理工作。
1.4 系统功能
K-pass 凯帕斯远距离停车场管理系统功能：
1．车辆只有携带合法卡片才能进入通道。
2．远距离读卡，无需将卡靠近读卡器，无需下车。读卡器快速识别卡片（速度可达80公里/小时）。
3．系统可联网使用，也可脱机使用，当启动管理软件后，存储在控制器中刷卡记录自动上传。
4．可为每部车辆设置不同的进出时区表，以及卡片的生效日期和到期日期。
5．快速下传卡片给控制器，卡片生效时间不超过1秒。
6．可对卡片进行挂失处理。
7．可对单位车辆进行跟踪，如哪些车辆在公司，哪些车辆外出。可查询每部车辆进出的时间。
8．节假日管制。可通过软件或控制器键盘（时间菜单）设定[开门时区表>。可进行大假日、小假日、大假日前、小假日前的管制设定，大小假日日期可任意设定
9．可通过计算机软件控制远程操作将道闸打开。
10．自动开门功能,可设定大门道闸，在某些时间段内处于开门状态，如上班高峰。
11．实时车辆图片显示。车辆进入大门时，计算机上同时显示该车辆的进出信息，供管理人员浏览查对。
12．提供反潜回功能和防尾随功能。当携带合法卡的车辆进入大门后，只有从大门出来后，才能第二次进入。防止合法用户的卡片被其他车辆使用并进入通道。防尾随功能则是为了防止一部非法的车辆，尾随在一部合法的车辆后面，在道闸落杆之前，一同进入大门。
1.5 管理体制
管理体制总的思想是现场无人看管，完全智能化，管理人员可以在车场环境外的任意固定地点对于车场执行完全控制权，完成各种统计、监看、报警、引导等功能，大大降低了管理人员的劳动量，并可以为业主提供一种全新的现代化气息。
1.6 收费标准和机制
在收费体制方面，一般来说有以下几种：
按月租用：有效期内无限次出入，远距离自动识别。
预付款：享受优惠，按停车时间扣费
现金收费：按停车时间缴费出场
在收费标准方面，投资管理者凭授权卡在软件中进行设置调整即可。
1.7 用户管理
停车场管理的车辆用户分为两大类：
（一）固定用户：是该停车场的常客，几乎每天都要进出被管理停车场多次；
（二）临时用户：是指偶尔才出入被管理停车场一次的散客。
针对固定用户，现有的停车场管理系统采用发月票卡的方法来减少他（她）们进出停车场时的登记检查手续。但目前月票卡大多采用近距离卡，每次进出停车场时驾驶人员还必须摇开玻璃窗，把月票卡伸到读卡设备前晃动几下，才能使挡杆抬起，允许车辆进入。
如果使用远距离月票卡，只要把月票卡贴在汽车挡风玻璃上，每次车辆到达停车场闸口时，由远距离读卡设备判断可控制挡杆自动抬起，因此固定用户车辆可以不必停顿、长驱直入。这极大地提高了车辆的通行效率，减少了污染；同时免除了刮风下雨等恶劣天气造成的种种不便。
远距离读卡设备的组成包括：
电子标签（也就是通常所说的“卡”）：电子标签上记载有所贴车辆在停车场管理处登记在册的合法编号，以及系统认为必须的某些车辆特征信息。
微波天线：向电子标签发送并接收微波信号的定制天线。针对停车场应用，我们选用了增益约为9dBi的小体积天线。该天线安装使用方便，且造型美观。
读写器：用来自动读取微波天线视场内电子标签上的数据，并进行电子标签合法性判断。
1.8 故障排除
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故障现象
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可能原因
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解决办法
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接通读写器电源时
电源指示红LED灯不亮
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交流电流分线盒插座
接触不好
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检查电源或更换分线盒。
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交流电源分线盒
可能电源开关未开
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接通控制开关，或选用一个
具有控制开关的分线盒
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天线指示黄LED灯不亮
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内部天线接头松了
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拧紧天线和读写器
两端的微波接头
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天线已损坏
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更换读写器天线
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读不到卡（读卡READ绿LED灯不闪亮）
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阅读区域内无电子标签
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将测试标签移近
读写器天线再试
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电子标签已损坏
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换一个测试标签试验
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电子标签极化方向与
读写器天线极化方向不匹配
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转动电子标签90度方向再读
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标签离开读写器距离太远
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将标签移近读写器
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三个LED灯均正常，
但PC控制端没有数据
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读写器与PC控制端的电缆连接不良，或使用了其他非专用电缆
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检查电缆线
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PC端的程序不正常
或通信口标准与控制器不符
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检查程序编写内容
检查所应用的通信口协议
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K-pass Park5000S智能停车场系统可支持多种读感技术（Mifare、Legic、EM等），Ansionda Park5000S智能停车场系统由入口票箱、出口票箱、停车场控制器、道闸、车辆检测器、摄像头、通讯转换器、发卡器、图像捕捉卡和收费管理电脑、收费管理软件等部分组成，整个系统性能稳定、外形美观，并带有图像对比、语音提示、临时卡收费功能。这种系统全面适合于住宅小区、政府机关、智能大厦、工厂、企业、娱乐场所及公共场所，可大大节约人力物力，从而有助于对内部车辆和外来车辆的进出进行现代化的管理。
● 兼容多种读感器，如Motorola、HID、Mifare等，包括IC卡和ID卡读感器；
● 支持远距离、中距离和近距离三种读感器，自动检测输入；
● 在停车场控制器上插上LEGIC模块，可直接读取LEGIC的感应IC卡；
● 支持Wiegand26、Wiegand27 、Wiegand32、Wiegand34读感器格式，自动检测输入；
● 美观大方的中文电子显示屏；支持语音提示功能和对讲功能；
● 临时车辆可实现自己取卡、自动读卡，收费功能；
● 图像对比功能，自动存盘，可供查询；
● 图像对比功能：车辆进出停车场时，自动启动摄像功能，并将照片存储在电脑里。出场时，电脑自动调出入场照片和该车出场的照片进行对比，人员能根据实际情况确定是否放行车辆出场，保证了车辆的安全停放；
● 实时监视功能：无车进入时，可在监控电脑上实时监视进出口的车辆及一切事物的活动情况；
● 自动切换视频，进出场无冲突。所有摄入的车辆图片存在电脑的硬盘中，可备以后查证。每一幅图片都有时间记录，查验方便；
● 支持特权卡、VIP卡、月租卡和临时卡的工作方式，自动识别，记录存储；
● 支持防砸车功能：当车辆处于道闸的正下方时，地感线圈检测到车辆存在，道闸将不会落下，直至车辆全部驶离其正下方；
● 支持防砸人功能：采用专业红外线或超声波实现防砸人功能。当人处于道闸的正下方时，红外线或超声波检测到人存在，道闸将不会落下，直至人离开其正下方；
● 支持会车提醒（红绿灯提示）功能：在车道狭窄或是拐弯处安装红绿灯控制系统，结合声光装置，提示行使车辆注意前方来车，防止车辆相撞造成车辆堵塞；
● 支持手动控制功能，停电时道闸能正常使用；
● 支持车卡及人卡双重识别功能；
● 支持多区域车位计数功能；
● 支持车牌自动识别功能。
