美国Allmand大型液压升降移动抢险救灾应急照明灯车
美国Allmand大型液压升降移动抢险救灾应急照明灯车
最新最亮 可靠，专业，诚信—源于1938年
四十多年前，Allmand大型移动照明灯车进入市场并自此以后成为具有“防弹装置”般坚固及强大性能的代名词。今天，Allmand开启了美国Allmand大型液压升降移动抢险救灾应急照明灯车的新阶段。针对抢险救灾应急救援系统下道路环境复杂的状况，美国Allmand大型液压升降移动抢险救灾应急照明灯车能产生更多的光量，更强大的动力，同时具有重型耐用性的特征，能为施工工地提供全天侯不间断照明服务。
产品设计贯穿安全至上的理念
其中一些重要的安全性能设计表现如下：
l SHO-HD 超高输出－高亮度照明系统：更明亮、更接近日光的照明系统，使工地作业更安全、更高效。
l V系列垂直液压升降灯杆：通过位于车厢后部的单极开关控制液压灯杆的升降，能在20秒内使灯杆快速上升至最高点。操作员站在拖车后面，可远离灯杆移动轨迹，保证作业的安全。
l FCS 密闭式车厢底部设计：能有效防止油品等流体意外溢出或泄漏而引起环境污染。
排气罩和消音器包：可保护操作者及周围人，避免其与排气系统接触而引起灼伤。
l 风扇及传运带防护罩：防止操作者及维修技术人员将手或手指伸入风扇或传送带中，而引发安全事故，符合澳大利亚AS3000，加拿大CSA，欧洲CE工业标准。
灭火器：可从拖车外部轻松进入。
紧急制动开关：在紧急情况下，可以从拖车外部将所有系统立即关闭。
美国Allmand大型液压升降移动抢险救灾应急照明灯车技术规格
增值特征
V系列垂直液压升降灯杆：以大型移动照明灯车I和II为标准, 能使灯杆在20秒内快速上升至最高点。由于灯杆一直保持垂直的状态，在上升灯杆之前，灯具需调节至与地面平行的状态，以避免灯杆在升降过程中引起不必要的麻烦。而且灯杆下降后不用再折叠到车厢后部，可有效避免灯具因粗心的拖运及储藏引起灯具损坏。
四点式车体稳定性设计：当车体正确固定在地面上后，可抵抗65英里/小时（105千米/小时）的风力。
FCS 密闭式车厢底部设计：环境污染是造成生态系统脆弱的重要原因。车厢底部的密闭式设计可以有效避免发动机燃料及润滑油的意外溢出，即使出现重大漏油事故时，也可有效避免油品泄漏。110%
可拆卸拖车挂钩：拖车挂钩在运输时可卸下，容易更换，无需焊接，缩短故障时间。
重型两级空气过滤器：矿上满是灰尘的作业环境，会对柴油机造成很大的损坏。两级空气过滤系统配Cyclonic空气滤清器及阻塞指示器，可确保设备在恶劣的环境下正常运行。
光照面积 .5fc
