车载红外人数统计超载报警系统设计_红外传感的客流量统计
互联网+公交：智能公交客流统计系统
移动互联网唤醒了公众对智能公交的需求。智能公交就是运用当下最先进的GPS定位技术、3G通信技术、GIS地理信息系统技术，结合公交车辆
的运行特点，建设公交智能调度中心，对线路、车辆进行规划调度，实现智能排班、提高公交车辆的利用率，同时通过建设完善的视频监控系
统实现对公交车内、站点及站场的监控管理。
智能公交安防技术剖析
智能公交调度管理系统运用系统工程理论将车辆定位技术、视频客流人数统计技术、计算机网络技术、数据库技术、通信技术、电子技术等先
进技术科学集成，形成集智能化调度、信息服务、网络通信于一体的先进的公共交通管理系统。采用公共交通智能公交客流管理系统辅助公交
企业管理是提高公交企业运营与调度水平的必由之路。
公交客流统计，采用人体特征识别和运动追踪技术 ，对公交车上车和下车人数做精确的统计，采用绝对值的方式进行以统计的误差，
平时准确率达到95%，上下班高峰期准确率达到93%。设备采用无线数据传输，能够使公交公司第一时间了解公交车上下客情况和车厢、线路拥
挤情况，从而及时优化调度，节省运力，提升服务质量。
智能公交与车载视频应用
1.视频客流统计技术
公交公司对客流统计有迫切需求，尤其希望了解各线路、站点的客流统计数据。传统公交客流统计采用踏板方式或红外对射方式，这两种采集模
式准确率低，且对乘客上下车不能做出正确判断。智能公交系统采用视频客流统计，采用视频人体识别与追踪技术，对从人体上方俯视拍
摄得到的人体图像实时进行模式识别、运动追踪、算法分析，甄别所有运动物体的高度、形状、方向，从而精准的计算出乘客的进出方向和人
数，解决了高峰期统计准确率低的难题，高峰期准确率高达93%及以上。其应用的双向统计技术可同时统计同一区域上下客人数,支持多门同时
统计。
2.人脸识别比对技术
公交车辆作为流动的公共场合，其每日人流量非常大，公交客流系统能将每日乘客的人脸图片上传至监控中心并进行比对，可及时发现在
逃的通缉犯人或小偷惯犯，并在发生民事、刑事案件能够提供犯罪嫌疑人图片。
3.高清相机接入技术
公交客流主机可以实现高清数字摄像机接入，通过高清摄像机可以采集到更多的清晰素材，例如可对占用公交车道的车辆进行拍照及对比，上
报违章车辆牌照等功能。
4、车联网应用
车联网系统是指利用先进传感技术、网络技术、计算技术、控制技术、智能技术，对车辆情况、道路交通进行全面感知，实现多个系统间大范
围、大容量数据的交互，对汽车和道路进行监控管理，以提高交通效率和交通安全为主的网络与应用。
公交客流主机作为车辆与中心平台互通的核心设备，目前可以实现车联网相关技术的应用，如统计公交车厢内剩余的座位数以及车厢的拥挤程
度，未来有希望实现上报道路拥堵信息、乘客滞留信息，获取车辆诱导信息等。通过车联网相关技术可通过路况信息进行车辆的实时智能公交
调度管理。并随着4G技术推广，可实现乘客在乘车时利用客流主机的WIFI网络和4G网络能够上网。提供远程驾驶行为规范监控，远程车辆状况
实时查询，及远程车辆故障报警及诊断等中心平台功能。
