SDI高清红外车载云台
采用200万高清网络机芯，SDI高清输出接口；大功率红外补光灯，白天500米，晚上150米；抗冲击、防腐蚀，带雨刷功能，防护等级达到IP66；超强抗震特性，适合警车、巡逻车、押运车、军车、轮船、越野车使用。
车载监控专用摄像机，彻底解决黑夜无照明条件快速捕捉目标，红外夜视距离大于150米
全天候环境设计，高强度铝合金精铸外壳，抗冲击、防腐蚀，防护等
超强抗震特性，特别适合车载监控
360°无限位旋转，仰视角度180°无盲点
8条巡视轨迹，256个预置位
水平预置速度: 100°/S
水平预置速度: 60°/S
水平手动控制速度: 0°～80°/S
上下手动控制速度: 0°～40°/S
水平角度: 360°无限位
上下角度: ＋90°～－90°
控制方式: RS485,多协议可选
操作温度: －35°C~＋55°C
相对湿度: 90%
防护等级: IP66
电源: DC12V（3.5A车载）
抗冲击要求：≥4G
重量：8.5kg
摄像机尺寸：292mm(宽） * 222mm（高）
安装支架孔距：140mm * 140mm
适用于警车、巡逻车、火车、轮船等
| 型 号 | SE-MC9130SY | SE-MC9200SY | |
| 镜头 | 镜头倍数 | 20x光学变倍 | |
| 焦距(mm) | f4.7～94mm | ||
| 光圈 | Fw1.6～Ft3.0 | ||
| 视场角FOV | 广角Wide：D72°x H55.5°x V43°(TBD) | ||
| （DxHxV） | 长焦Tele：D3.8°x H3.0°x V2.2°（TBD） | ||
| 最小物距 | 0.2M(wide) ～ 1.0M(tele) | ||
| 变倍速度 | ≤2.7s | ||
| 摄像机 | 图像传感器 | 1/3″130万像素Sony逐行扫描CMOS | 1/2.8″210万像素Sony逐行扫描CMOS |
| 最低照度 | 彩色：0.05Lux @(F1.6,AGC ON),ICR ON | 彩色：0.1 Lux @(F1.6,AGC ON),ICR ON | |
| 黑白：0.02Lux @(F1.6,AGC ON), ICR OFF | 黑白：0.05 Lux @(F1.6,AGC ON),ICR OFF | ||
| 快门速度 | 1/10000s to 1/25s | ||
| 日夜转换 | 自动日夜型红外滤光片切换机构 | ||
| 信噪比 | 大于50db | ||
| 同步系统 | 内同步 | ||
| 压缩 | 视频压缩 | H.264 Main Profile / Motion JPEG | |
| 最高分辨率 | 960(1280x1024) | 1080P(1920x1080) | |
| 水平解析度 | >800TVL(1280x1024 pixels) | >1000TVL(1920x1080 pixels) | |
| >700TVL(1280x720 pixels) | |||
| 多码流 | SXGA + Full D1 | 1080P + Full D1 | |
| 视频码率 | 32Kpbs～8Mpbs，在所有分辨率下以全帧率同时输出多路视频流，帧速和带宽可调整 | ||
| H.264支持VBR/CBR | |||
| 帧率 | 25/30fps | 25fps | |
| 音频压缩 | G.711, AAC, 16kHz 16bit 32kbps MP2 | ||
| 功能 | 聚焦模式 | AF, ZF (Zoom Trigger AF), MF | |
| 曝光控制 | 自动，手动，优先（快门或Max AGC），亮度等 | ||
| 曝光区域 | 自动，中心曝光，全局曝光，手动选择区域 | ||
| 曝光补偿 | 5级可调 | ||
| 白平衡 | 自动，场景(白炽灯、荧光灯、日光、闪光灯等)，手动 | ||
| 增益 | 自动，阀值控制 | ||
| 背光补偿 | 支持 | ||
| 图像特效 | 旋转和镜像、经纬度图像模式 | ||
| WDR | dWDR, Auto/I/II/III | ||
| 降噪 | 3D-MCTF 数字降噪 | ||
| 日夜模式 | 自动/彩色/黑白 | ||
| ICR切换 | 自动、定时、报警触发 | ||
| 接口 | API集成 | 提供SDK开发包、移动应用APP以及配套NVR和CMS管理平台软件 | |
| 数据接口 | SDI接口 | ||
| 基本特征 | 电源 | 12V DC±10%，可支持PoE供电 | |
| 功耗 | <45W | ||
| 工作温度/湿度 | -10℃～50℃，湿度20～80% (无冷凝) | ||
| 存储温度/湿度 | -20℃～60℃，湿度20%～95%(无凝结) | ||
